在刚刚举办的第五届“海洋合作与治理论坛”上，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会海洋负排放与碳中和直属工作组举行设立仪式，为海洋领域碳中和国际标准制定提供官方平台。此次论坛，全球首个海洋碳中和国际标准提案（ISO/NP 25283-1）项目也正式启动，将构建海洋碳汇以及碳中和技术框架，制定数据管理、基准线设定等方面的统一国际标准，为全球海洋碳中和领域的标准化提供重要指南。
COP29首日就《巴黎协定》第六条第四款机制下的两项碳信用标准达成共识，标志着全球碳市场正式启动。全球碳市场的启动预计将有助于高排放经济体实现其气候目标，并且允许资金流向有潜力开发碳项目或保护现有碳汇的发展中国家。现有的诸多清洁发展机制项目也将逐步向《巴黎协定》第六条第四款机制过渡，预计最快明年就能实现。
当地时间11月11日，联合国气候变化框架公约第二十九次缔约方大会（COP29）开幕会上批准了《巴黎协定》第六条第四款，正式启动了全球碳市场。
李全伟认为，《碳排放权交易管理暂行条例》于5月1日正式施行，部分未完成配额清缴履约任务的重点排放单位在《条例》生效前积极购买配额。随着我国政策由能耗双控逐步转向碳排放双控，以及碳达峰目标临近，碳排放管控力度将进一步加大，碳市场作为推动降碳的最重要政策工具也将发挥更大作用，更加认可碳排放配额的市场价值，需求和价格持续走高。
随着国际供应链体系碳排放标准的日益完善，在企业出海走向国际时，“碳焦虑”成为一个无法回避的问题。吴华认为，基于自然的解决方案（Nature-based Solution，NbS）是联合国大会正式通过的决议，属于国际公认的最高指导原则，目前已被全球范围内的头部企业所响应，可以从根本上解决企业出海时面临的“碳关税”和“反漂绿”等问题。
2024年2月4日，国务院公布了《碳排放权交易管理暂行条例》（以下简称《条例》）。作为我国应对气候变化领域的第一部专门法规，《条例》重点就明确体制机制、规范交易活动、保障数据质量、惩处违法行为等方面作出规定，首次以行政法规的形式明确了碳排放权市场交易制度，对我国实现双碳目标和推动全社会绿色低碳转型具有重要意义。
对全国碳市场的未来发展，业内多位人士提出，将有序扩大全国碳市场覆盖范围，未来，全国碳市场将逐步纳入石化、建材等更多高排放行业，并力争今年年内尽早启动全国温室气体自愿减排交易市场。
在全国碳排放交易市场上线即将满2年之际，另一个备受关注的碳减排市场工具CCER市场的重启，也终于迎来“官宣”。相关专家透露，CCER市场交易将以北京绿色交易所为主，近一两年内会进入实操作的阶段。但相比硬件设施来说，更重要的是制定CCER市场交易规范。他指出，尤其是在履约核查方面，要吸取碳市场之前出现数据造假问题的教训，规范和标准基础夯实后才能重启运行。
2023年6月27日，全国温室气体自愿减排注册登记系统和交易系统建设项目初步验收会在京召开，生态环境部应对气候变化司副司长逯世泽、国家气候战略中心副主任马爱民、北京市生态环境局应对气候变化处处长明登历、北京国资公司副总经理孙婧等相关部门领导出席会议。
当前已有12个国家或地区立法，要求企业实行碳标签制度，全球有1000多家知名企业要求其供应商提供碳标签。2023年4月25日，欧盟理事会投票通过的碳边境调节机制（CBAM），强制要求出口产品需要开展碳足迹核算。从长远来看，“碳标签”可能成为全球性的产品标识，以及商品进出口的“通行证”。因此，加快推进中国碳标签体系建设迫在眉睫。
